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谈到改革国指后对相关投资产品的影响，他表示，将来的影响未知，但自从2017年国指改革后，国指的期货及期权成交增加。数据显示，2017年国指及小型国指期货的总成交量约有2900多万张，2018年已增至3800多万张；2017年国指及小型国指期权的总成交量约有1900多万张，2018已增至2400多万张。

问：除了上述行为，还有哪些行为会导致限乘火车？主持人：除了铁路领域严重失信行为人，铁路部门对其他领域的严重违法失信行为人也采取了限制乘坐火车的相关措施。主要包括6种：一是有履行能力但拒不履行的重大税收违法案件当事人；二是在财政性资金管理使用领域中存在严重失信行为责任人；三是在社会保险领域存在严重失信行为责任人；四是证券、期货违法被处以罚没款，逾期未缴纳的，上市公司相关责任主体逾期不履行公开承诺的；五是被人民法院按照有关规定依法采取限制消费措施，或依法纳入失信被执行名单的；六是相关部门认定的其他限制乘坐火车高级别席位的严重失信行为责任人。

公告称，此次推出的植物肉产品，所有成分来自于植物，主要原料是从大豆、豌豆、小麦等植物中提取的植物蛋白，依据肉的生物化学成分与三维构造，采用现代化食品加工技术与装备，精确模拟肉的成分和构造，使其营养组分、口感和风味接近真肉的一种植物基肉类制品（简称“植物肉”）。该产品由公司与美国杜邦公司在中国全资拥有的子公司丹尼斯克（中国）投资有限公司（以下简称“丹尼斯克”）技术合作研发，具有科技、健康、绿色等特点。

纵观近些年的产销数据，新能源汽车总体仍然是呈稳步增长的可喜态势。随着新能源汽车市场的不断扩大，汽车流通领域也逐步发生改变，我们从近三年的观察和大数据统计分析来看，新能源终端消费市场的安全担忧与里程焦虑是摆在新能源汽车面前的首要问题。国家政策向新能源汽车产业扶持开始，关于新能源汽车就一直是社会各界关注的焦点。比如，纯电动汽车相比传统燃油车，一直存在“续航里程短、充电速度慢”等缺点。为解决续航里程问题，各大车企在零部件性能、安全问题与成本等因素之间，寻求更科学的发展方向。

北京2020年小客车指标总数公布 个人指标额度微增2月7日，据北京市小客车指标办消息，2020年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。其中，普通车个人指标额度占年度指标配额的95.5%，共计38200个；新能源个人指标额度占年度指标配额约90.3%，共计54200个，比2019年个人指标额度（普通车38000个，新能源54000个）略增。（北京青年报）

具体而言，2019年12月，全国进口整体通关时间36.7小时，较2017年压缩62.3%；出口整体通关时间2.6小时，较2017年压缩78.6%。国务院2018年10月对外发布的《优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作方案》要求，到2021年底，整体通关时间比2017年压缩一半。