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当然也确因汪建独特的用人之道，虽有人离开，但留在汪建身边的华大基因CEO伊烨、华大集团CEO徐讯等年轻高层也备受外界瞩目。另一个显而易见的事实是，“汪建他扮演董事长这个角色是比较吃力的”。在黄秋丽所接触到的投资圈里，很多人一说到汪建就要开骂，“批评他太会忽悠了，说的什么天上地下的，但是他确实就是比较是那种飘着的”。黄秋丽给出了这样的判断，“那种比较平平淡淡的、平庸的那种，他是不喜欢的，甚至不是平庸，就是一定是要那种激动人心的，我觉得这是他闪光的地方，肯定也是他的弱点。”
不过，历史给了英特尔一次坐“过山车”的体验。在芯片、软件、主机板、网络、蜂窝电话、系统集成、数字成像等诸多领域，英特尔扮演着越来越重要的产业领袖角色。能在芯片这样一个变化迅速的行业中长盛不衰，并非易事。即便是英特尔这样的国际巨头，也曾经历过“至暗时刻”。
“稀缺”套利机会仍存值得一提的是，虽然份额稀缺，但是市场并非没有套利机会。尤其对于广发纳指100ETF而言，由于该基金目前每天仍有600万元人民币的申购额度，能够“抢”到份额的持有人仍可以在市场进行套利，截至今日最新数据，仍有大幅套利空间。
相较于已经交付了的造车新势力中的第一梯队的蔚来和小鹏，拜腾的量产之路似乎已经迟了很多。2018年1月，拜腾在美国拉斯维加斯CES展上正式发布首款概念车M-Byte。同年的6月12日，拜腾在上海召开发布会，介绍了有关工厂、融资、经销店等的最新情况，并发布了旗下第二款概念车K-Byte。在这场发布会上，拜腾明确表示，预计在2018年10月完成四大公益厂房的封顶工作，在2019年上半年实现预生产后，年底达到正式量产要求。
李秉哲曾经做过许多令下属和外界目瞪口呆的经营决策。在20世纪60年代，他就制定了宏伟规划，要在韩国建设一个大规模的电子工业基地，规模甚至超过当时日本最大的三洋电子工业基地。为此，他在偏僻的韩国水原郊区买下200多亩土地，这让跟随他多年的部下十分不解。
报道称，关于对日本印象好的理由（可多选），认为“日本经济发达、国民生活水平也较高”（51.6%）与“日本人有礼貌、讲文明、素质较高”（49.2%）的回答较多。言论NPO代表工藤泰志分析称，其背后原因在于访日游客的增加和信息源的多样化。他透露，曾到访日本的人当中有7成以上对日本持“好”印象。他还指出：“因为中美贸易战等，还出现了重视与日本的经济关系的动向。”
