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南方电网海南电网公司副总经理程其云说：“海南联网二回工程是服务海南全面深化改革开放的一项重要工程。它的投运可以缓解近期海南高温酷暑造成的用电紧张，进一步提高供电可靠性，同时对优化营商环境、打造绿色能源岛和生态示范省也具有积极意义。”据了解，联网二回投运后，昌江核电机组的发电出力将从目前的85%提升至100%，预计下半年可新增清洁能源发电量约9亿度。同时，通过两条海底电力大通道，海南将具备与广东甚至云贵地区进行更大范围电力互济的能力，有助于改善全省能源结构，助力自贸区（港）建设。

以最近频见的增持公告为例，首先要分析大股东增持动机。增持一般为稳定股价，这本身不是坏事，但有些公司大股东增持计划较“虚”。比如，有的公司大股东质押比例过高，为不至于跌破质押平仓线进行增持。其次，要分析大股东增持的“诚意”，甄别增持含金量。不少上市公司的增持条款定得较为宽泛，甚至只有上限没有下限，增持承诺到期之后只有少量增持，甚至有上市公司未完成增持即宣告终止，承诺的严肃性荡然无存。

图14：汽车累计产量资料来源：Wind、浙商期货研究中心图15：汽车累计销量资料来源：Wind、浙商期货研究中心3.6． 家电消费出现回升，精锌需求出现回升受消费旺季备货带动，1-4月家电产销有所回升。2019年1-4月全国空调累计产量为7546万台，同比增长12%；家用电冰箱累计产量为2615万台，同比增长4.1%。虽然地产销售增速回落，但发改委预计将出台家电更新补贴政策，预计家电产销增速将保持平稳。

许家印此时难免焦虑。2018年年底，国能9-3电动车刚刚上线，就新能源汽车最核心的动力系统来讲，这款车型采用永磁同步电机和三元锂离子电池（宁德时代）的动力组合，其中电机最大功率和最大扭矩分别为130kW和280N·m，电池容量45kWh，电池能量密度122Wh/kg。

资金一投再投，比亚迪和戴姆勒都着急了比亚迪5月29日发布的公告显示：公司控股子公司比亚迪汽车工业对腾势新能源增资4亿元，腾势新能源另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时增资4亿元。共同注资8亿元后，比亚迪和戴姆勒在腾势新能源所占股比依然保持为50：50。比亚迪方面表示，增资后的腾势新能源能够进一步降低资产负债率，增强运营资金周转能力，有效帮助汽车销售、服务网络的可持续性拓展，加强与奔驰核心战略经销商集团的合作，改善新车腾势500的市场表现。

【延伸阅读】听首批获颁营业执照企业这样说◎记者张者昂8月20日上午，上海自贸区临港新片区正式揭牌，临港新片区管理委员会也正式挂牌成立。揭牌仪式后，首批13家企业获颁新片区最新营业执照，其中包括了1家新设立的企业以及12家变更营业执照的企业，涉及多个关键核心技术领域。