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技术面美元指数自本周开盘以及价格呈现向上反弹的走势，昨日价格再次直线延续，昨日最低于65.238位置，最高于96.063位置，收盘于95.738，早间价格触及至96.063位置后短线向下回撤，目前美指处于短线反弹状态，日线级别再次收取大阳，总体趋势依旧属于下行走势，所以我们目前关注上方关键阻力位布局下行，在下跌过程中价格的反弹我们可以寻找前期顶底转换位置根据行情表现进行布局，继续看价格的下行，但目前价格还没有到达前期符合空头位置，那么今日我们暂时先以空头继续回撤看待，待价格回撤至95.50-60区间先看上行，上方重点关注96.50-60区间阻力。

而昆仑万维上市时，周亚辉再次高调了一把。在当晚的答谢宴的抽奖环节上，他第一次抽就是10个人，每人获赠1888昆仑万维的股票（价值接近20万），连国民老公王思聪都感叹其太任性。据媒体报道，趣店上市前，周亚辉曾对趣店公司创始人罗敏说，多找些媒体，好好宣传一下。但罗敏认为还是要低调。上市后，罗敏仅在趣店的微信公号发了一篇一千多字的“获奖感言”；周亚辉则在昆仑万维的公号亲自写了一篇万字长文，回顾他投资趣店的前前后后，他还把这篇文章投放到几乎所有创投媒体上。

刘天君表示，2019年下半年到2020年，中国宏观经济可能存在一些压力，但政府仍有不少政策工具可以使用，投资者对中国经济的发展前景仍应当秉持相对乐观的态度。在经济增速放缓的阶段，仍然会有好公司能够兑现相当亮眼的业绩增长。大消费和医药的好公司未来一年业绩确定性较高，而科技领域的优质公司，可能在未来一年也会有不错甚至超预期的业绩表现，但这需要做深度的产业研究。

不过，此消息露出的第二天，数十位员工到人人车北京总部进行维权，要求偿还工资及损失。另据报道，西安、贵阳、成都等地也出现了人人车员工维权事件，部分员工打算通过申请劳动仲裁索要工资。另据报道，人人车在此次裁员过程中为员工提供了一个解决方案，即以加盟方式转化为合伙人，其间需缴纳1万元押金，并购买价值几万元、包含250条车主线索的线索包。部分员工并不接受这一方案，认为销售线索有很多无效内容，经营也很难保证收益。

欢迎广大干部群众反映和举报拟任职人选（提名人选、候选人人选）思想作风、道德品质、工作能力、廉政勤政等方面的情况和问题。举报人可以通过信函、电话、网络举报或到受理举报地当面举报。为便于了解情况，请举报人签署或告知本人真实姓名和工作单位。举报人将受到严格的保护。

编辑马浩歌责任编辑：万露人人车陷裁员风波 二手车电商现状难言乐观今年2月以来，人人车深陷舆论漩涡。尽管人人车的一纸声明回击了破产传闻，但随后不久又陷入裁员及由此引发的员工维权风波。人人车的危机频出，也再次引发公众对二手车电商平台生存状态的关注。资本加注之下，多数二手车电商平台仍在持续“烧钱”大战，盈利问题待解，生存难言乐观。