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在三季报中，*ST凯迪表示，预计2019年度经营业绩为-16亿元至-18亿元，公司目前在政府相关部门指导、帮助下积极推进重整相关工作，将力争取得更理想的业绩表现。另外，这份季度报告被独立董事须峰、董事王伟、王海鸥声明“无法保证报告内容的真实、准确、完整”。其中，王海鸥和须峰对三季报投出反对票，因*ST凯迪2017-2018年审计报告被出具无法表示意见、内控报告被出具否定意见，无法保证三季报陈述及财务数据真实准确完整；王伟则投出弃权票，认为“公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金”与监管认定不符，存在误导性陈述。
蔡英文当局更是饱受质疑。《中国时报》10日称，华航虽是民营公司，但毕竟官股占35%，董事长是官派，就不应坐视罢工事件发生，让民众春节旅运受阻、旅客成了劳资抗争牺牲品。《联合报》也说，之前“交通部长”林佳龙一直拍胸脯保证罢工绝不会发生，完全状况外，只会指派“次长”协助沟通，更是难辞其咎；而曾说出“劳工永远是民进党心里最柔软的那一块”的蔡英文，又丝毫不见踪影，“这让人不禁要问：执政3年了，人民还是民进党心中最柔软的那一块吗？”资深媒体人李艳秋点名林佳龙和蔡英文等人，认为他们的响应“没有最废，只有更废”。李艳秋还讽刺说，确实要对华航罢工说声谢谢，“没有罢工，怎么看到官场现形？”
根据分红派息预案，2018年度万科现金股利约为118.1亿元，以2018年末公司总股份数计算，每10股派送10.7元（含税）现金股息。此前，万科董事会主席郁亮曾表示，白银时代也要拿冠军。面对危与机并存的白银时代，万科于去年年中提出“收敛聚焦·巩固提升基本盘”，强调认清、顺应大势，并以“战略检讨-业务梳理-组织重建-事人匹配”为经营管理主线，推动公司各业务有质量增长。郁亮称，正是过去三年的收敛聚焦，才为万科赢得今天的战略主动。
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对于华航机师罢工，不少岛内舆论将矛头指向华航董事长何暖轩。《经济日报》称，2016年华航为了平息空服员罢工，豪爽地答应多项劳方提出的条件，但自此打开罢工的潘多拉盒子，埋下无穷的隐忧，“现在回想起来，华航可说是自食恶果”。《联合报》称，华航高层不断放话称机师薪水高，塑造其“贪得无厌的形象”，激化、升高双方之间的对立。《中国时报》认为，华航2016年对空服员诉求全盘照收，造成营运极大负担，自然不敢再随意答应机师要求，免得接下来地勤、维修连番上阵，但“华航身为官股浓厚的航空公司，最后将场面弄得如此难堪，也难辞其咎”。
责任编辑：谢长杉花样滑冰运动员拉吉科娃（Nicole Rajicova）出生在纽约市，目前和她的父母居住在曼哈顿。但是这次韩国平昌冬奥会她将代表斯洛伐克出战。2018年平昌冬奥会参赛选手中，洛杉矶至少还有2人，休斯敦有1人，甚至佐治亚道格拉斯维尔（Douglasville）也有选手参加。然而处于寒冷气候条件下、拥有850万人口的大都会纽约，为何没有派出哪怕是一名运动员？
